2025年9月19日ハンターカヤック2HP(天草沖)

2025年9月19日ハンターカヤック2HP(天草沖)

毎年、遅い夏休みを9月に取得している。8月に休んでも暑くて遊べないからだ。
今年も9/18より夏休みだが、初日は雷雨。釣りもオートバイもダメ。家でアシストフック作ったり、ビデオを見て過ごした。

9/19は凪の予報。妻に9/19から一泊で天草行くと告げた。冷蔵庫に先週釣った魚があるのにと呆れていた。

呆れるといえば、私も妻には大変呆れている。いつも深夜0時出発しているので、すこしでも仮眠したい。
なので、夕食を早めにしたいと毎回お願いしている。

だけど、毎度のことだけど、夕食の時間は早くならない。嫁さんが毎晩晩酌をするために、ツマミ作りに時間をかける。
そして英会話アプリや長風呂の後にやっと夕食という毎日のルーチン。21時前に夕食が食べれることはない。
英会話アプリは無料なので、広告が長い。そして、600日毎日続けたと自慢している。身にならなければ意味がないと思うが、彼女は続けることが目標のようだ。
毎日アルコールを摂取しなくてもよかろうにとも下戸の自分は思ってしまう。風呂も、今日くらいは我慢してほしいと思うが、いつものペースを崩すことはない。

今回も仮眠時間を取りたいので早く夕食をという希望はとおらず、いつもの時間からの夕食。
仮眠しないと事故につながる危険があるので、自分を守るために妻に期待せず、自己解決すべきだと毎回反省する。
妻のマイペースぶりを語りだすとキリがないので、このへんで。

5時にエントリーポイントに到着。日の出は6時過ぎだからゆっくり準備できる。

予報通り風があり波が高め。はじめは近場で様子をみる。浅場でもベイトは多いが、いろいろなルアーを試してもヒットしない。
一瞬ナブラが出たが、すぐに沈黙。3時間位ノーバイト。

Gの周りに移動する。漁船が何度も同じポイントを流しているのが見える。あそこはいつもベイトがいるところだなぁと思いつつ、実績ポイントを探索するがあたらない。

風と波があるので、Gの周りをあきらめて浅場に戻るがダメだ。今日はダメな日なのかも。

ようやく風が落ちてきたので、Gの周りを探索。ベイトがいるところでは小型のハタやヤズがヒットするがリリース。

Gより少し沖の実績ポイントを探ると、ようやく良い魚探反応を発見。
これはもらった。写真のサイズのネリゴが入れ食い。

良型のヤズもヒット。

釣りをしていたら、大型の漁船がすぐ近くを通った。巨大な引き波がきたので、釣りをやめて船を波にたててやり過ごす。引き波には慣れているが、かなり怖かった。

良型の魚を狙うために沖のポイントに移動。

すぐに良型のネリゴがヒット。

その後はさっぱりで中層であたったと思えばヒラソウダ。食べた事がないので、今回はキープしてみた。

また先ほどの大型漁船が、すこし沖を航行している。巨大な引き波が見えるので、なるべく漁船から離れて引き波をやりすごす。

Hに戻りベイト反応があるところでインチクを試すと良型のオオモンハタ。

浅場で貝の餌で石鯛を狙ってみるがアタリはない。カニのほうが当たりが多いきがする。次回は冷凍カニを買ってもっていこう。

良い時間になったのでストップフィッシング。

エントリーポイントに戻り、片付けながらコーヒーとインスタントスープを食べる。海で飲むコーヒーは格別だ。

温泉に行き、夕食は中華料理屋さんで定食を頼み店主と釣り談義(笑)

車中泊して翌日はおかっぱりで釣りと思ったが、予報が悪い。強雨に予報が変わっている。

寝る支度をしながら、あまりにの暑さにメゲて日帰りすることにした。

帰宅途中の道の駅で仮眠するつもりが、珍走族のガキ共が騒いでおり耳栓してても寝れない。

高速のPAで仮眠も考えたが思ったより暑い。

仮眠をあきらめて深夜に帰宅。



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2026年8月29日整備回航

2026年8月29日整備回航

ヨットを陸にあげて整備。DIYでは手に負えない内容も多いので小戸のマリーンテックさんに依頼する。 古い船なので整備の内容は多く ・船底掃除、塗装 ・マストステー破損修理 ・窓のポリカーボネイト、パッキン交換 ・キングストンバルブ交換 ・エンジン整備(ジンクやインペラ交換) ・ライフライン交換 ・PSSシャフトシール ・ウインチグリスアップ ・FRP剥離部分補修 等.... 3人で維持しているので費用は分担できるが、貧乏サラリーマンにはつらいところ。 年金収入で生活する時も近いが、いつまで維持できるだろうか。 整備完了したので小戸から奈多へ回航。 電車とタクシーを乗り継ぎ小戸へ。くそ暑い中、整備状況の確認後出航。 ノンアルを吞みながら。 博多湾内では風がなく、セールをあげているがほぼ機走。セールが抵抗になっているんじゃないか? 船底が綺麗になったので、変な振動もなく滑るように艇は進む。 博多湾をでてようやくセールが風をつかんだ。 船の上で雑談も楽しい。3人ともまったく職種や地位が違う。会社で窓際族は俺だけだが(苦笑) 相島へ寄港。 いつもの丸山食堂で昼食。オーナーの友

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2026年8月26日遊漁船夜イカ釣り(宗像沖)

2026年8月26日遊漁船夜イカ釣り(宗像沖)

椎間板ヘルニアの保存治療で電気と牽引治療で通院している。自宅ではマクギルBIG3という腰周りの筋肉を鍛える運動も日課だ。 痛みはかなり緩和されたが、いまだに足の痺れはあるし、痛みもある。なかなか治らないものだ。 医者に尋ねると、一か月単位位で状況をみてくださいと言われた。時間がかかるということだろう。完治した人に尋ねても2-3年という話ばかり。気の重い負傷である。とほほ。 船の上は揺れるし、体勢も悪い。腰には良くないことだと理解しているが、一番の楽しみである釣りができないのはとても辛い。 オマケに愛車のC400GTも車検点検の際にクランクケースのヒビが見つかり車両保険で全損扱いとなり手放さなければならなくなった。車両保険で全損と判断され保険金を支払う条件として車両を保険会社に譲渡しなければならない。気に入っていた愛車がいなくなる。まったくもってトホホである。 C400GTはメインスタンドの支点がクランクケースにある。弱い材質(クランクケース)と強い材質(メインスタンド)がつながっていると、強度のないクランクケース側が壊れるのは道理である。恐らく走行中にメインスタンドが接地し、その衝

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2026年7月18日プレジャーボート夜イカ釣り(福津沖)

2026年7月18日プレジャーボート夜イカ釣り(福津沖)

椎間板ヘルニアを患ってしまった。胴体のレントゲンをとる度に医者から「背骨の継ぎ目が狭くなっている。椎間板ヘルニアになる可能性が高い」と注意されていた。 体重もあるし、若い頃オートバイのエンデューロレースに出たりと背骨には負担をかけてきた。いつかは椎間板ヘルニアになるのだろうと思っていた。とうとう地雷炸裂というわけだ。 コルセットをして、電気治療と牽引で病院に通う毎日。職場が遠いので上司に相談して在宅勤務で対応した。 痛みが少し緩和したので、これでようやく釣りに行けるかもと思ったが、運動のため自転車に一週間連続で乗ったら痛みがぶり返し。夜イカ釣りハイシーズンなのに...と自業自得ながら、かなりがっかりした。 一か月半位で出勤できるようになり、週数日出勤し、そろそろ釣りも解禁しても...と思いつつも、腰の痛みは継続しており遊漁船を予約するには不安が残る。痛みがひどくなり急にキャンセルするのは迷惑だ。なので、今年の夜イカ釣りは諦めていたが、釣り仲間が「夜イカ釣りいきませんか?」と誘ってくれて、試験釣行と思って参加することにした。 16時集合を17時集合と勘違いして迷惑をかけたが無事出

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2026年5月23-24日トレーラブルボート(天草)

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大好きな天草のタコ。今年も食べたい。きくっちゃんにお願いしてボートに乗せていただいた。いつもありがとうございます。 20時に布団に入るが寝れず、22時に自宅出発。集合場所近辺で仮眠をとる。 高速を降りたのが24時ちょい前。料金メーターをみて、割引対象外とわかって失敗したことを認識。 PAですこし休めばよかった。 大矢野の道の駅に1時ちょいすぎに到着。3時30分にアラームをセットして仮眠。アラームで目が覚めたが、寝不足で頭が痛い。 4時に集合場所到着。コーヒーを淹れて準備する。 23日(タコ釣り) 5時前に出船。凪の海はとてもよい。安全に1日楽しめて釣れますようにと柏手をうつ。 浅場のポイントでは空振り。ベイトがいるのでルアーも試してみるが釣れない。ヒラメかマゴチがいそうなんだけど。 深場のポイントへ。 タコエギに業務用スーパーで買ったバルト海イワシを付けて底を探る。アタリはない。 ベイトが多いときや、流れが速くて底を探れないときは、インチクで魚を狙う。 昨年は良型のタイが釣れたが、今年はアラカブ1匹。 きくっちゃんがようやくタコを釣った。よし、頑張ってタコを釣ろうと

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